Resultat 31 - 40 av 49
När Ostlänken är klar är den redan omodern
Sammanhang: ...När Ostlänken är klar är den redan omodern...
Omnämnda platser: Ostlänken.
”Svenska höghastighetståg — fel från första början”
Debatten om nya järnvägar har präglats av oförmåga att skilja mellan behovet av nya banor och behovet av höghastighetsstandard. Det första finns, det andra inte — det skriver f.d. utredaren Arne Karyd. Höghastighetsbanor är järnvägar för hastigheter överSammanhang: ...Troligen ligger samma problem bakom den obegripliga utformningen av Ostlänken, där stationen planeras vid den alltmer öde Skavsta flygplats i stället för Nyköping, och att Ulricehamn inte får någon station alls. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Sverige, Nyköping. Omnämnda personer: Lars Hultkrantz, Gunnar Malm, Arne Karyd.
Ostlänken överklagas av gårdsägare som inte får sålt
Ostlänkens sträckning genom Trosa kommun har överklagats av en fastighetsägare som har svårt att sälja sin gård till marknadspris.Sammanhang: ...Ostlänken överklagas av gårdsägare som inte får sålt...
Omnämnda platser: Trosa.
Pausa nybyggnaden av Ostlänken
Jag är övertygad om att flertalet Linköpingsresenärer tycker det är viktigare att tågen fungerar, går i tid och kommer fram i tid, än att man om 10 år – när Ostlänken är färdig – kan resa en halvtimme snabbare till Stockholm, menar insändarskribenten.Sammanhang: ...Jag är övertygad om att flertalet Linköpingsresenärer tycker det är viktigare att tågen fungerar, går i tid och kommer fram i tid, än att man om 10 år – när Ostlänken är färdig – kan resa en halvtimme snabbare till Stockholm, menar insändarskribenten....
Omnämnda platser: Stockholm, Ostlänken.
Många intressen att ta hänsyn till
Just nu utreder vi olika alternativ till spårlinje för Ostlänken genom Linköpings tätort. I höst kommer vi förorda ett alternativ, som alla har möjlighet att tycka till om, skriver Andreas Hult, projektledare Trafikverket.Sammanhang: ...Just nu utreder vi olika alternativ till spårlinje för Ostlänken genom Linköpings tätort. I höst kommer vi förorda ett alternativ, som alla har möjlighet att tycka till om, skriver Andreas Hult, projektledare Trafikverket....
Omnämnda platser: Ostlänken, Trafikverket, Linköpings. Omnämnda personer: Andreas Hult.
Många fördelar att lägga Ostlänken i tunnel
Ett förslag som kanske kan accepteras av fler är att förlägga Ostlänken och tillhörande station i tunnel, menar insändarskribenten.Sammanhang: ...Ett förslag som kanske kan accepteras av fler är att förlägga Ostlänken och tillhörande station i tunnel, menar insändarskribenten....
Omnämnda platser: Ostlänken.
Så får vi råd med fler vägar och järnvägar
Jätteprojekt som Ostlänken måste finansieras på ett smartare sätt.Sammanhang: ...Jätteprojekt som Ostlänken måste finansieras på ett smartare sätt....
Omnämnda platser: Ostlänken.
Så får vi råd med fler vägar och järnvägar
Jätteprojekt som Ostlänken måste finansieras på ett smartare sätt.Sammanhang: ...Jätteprojekt som Ostlänken måste finansieras på ett smartare sätt....
Omnämnda platser: Ostlänken.
En busshållplats ska inte kosta sju miljarder
Operahuset i Sydney brukar tjäna som exempel på ett riktigt misslyckat byggprojekt. Enligt planen skulle det kosta sju miljoner australiska dollar och ta fyra år att bygga. Men när drottning Elizabeth II invigde huset 1973 hade arbetet hållit på i fjortonSammanhang: ...Men ett minst lika stort problem är att kostnaderna för infrastrukturprojekt har en tendens att skena spektakulärt. Ett mardrömsexempel är Ostlänken, 16 mil järnväg mellan Linköping och Järna. Den skulle ha kostat 30 miljarder kronor, men nu tros slutnotan i stället bli drygt 91 miljarder kronor. ...
Omnämnda platser: Sydney, Varberg, Göteborg. Omnämnda personer: Jørn Utzons, Elizabeth II, Jan-Eric Nilsson.
Prislappen för järnvägen: 570 000 kronor metern
200 procent dyrare och misslyckade entreprenader. Ostlänken mellan Stockholm och Linköping har fortsatta problem. Så här ska de lösas. Två jätteupphandlingar måste göras om. Det är det senaste problemet för den stora satsningen på Ostlänken, järnvägslinjenSammanhang: ...200 procent dyrare och misslyckade entreprenader. Ostlänken mellan Stockholm och Linköping har fortsatta problem. Så här ska de lösas. Två jätteupphandlingar måste göras om. ...
Omnämnda platser: Ostlänken, Stockholm, Linköping.
